Frenzelit bietet eine Vielzahl verschiedener Weichstoffdichtungen für Anwendungen im Motorenbau (Getriebe, Ölwanne, Achsen, Kühler, Saugrohr etc.) und für Aggregate (Deckeldichtungen, Kompressoren, Ventile, Pumpen etc):
Dichtungsmaterial für Öle, Kraftstoffe, Wasser mit erhöhter Zugfestigkeit, typisches Einsatzgebiet: Getriebe
Hohe Ölbeständigkeit bei niedrigem Setzverhalten unter Druck und Temperatur
Verbundwerkstoff mit harter, ölbeständiger Kernschicht und beidseitig weicher, in Öl gezielt quellender Deckschicht
Sehr gute mechanische Eigenschaften mit reduziertem Setzverhalten unter Druck und Temperatur
Beste mechanische Eigenschaften
Abgasdichtung mit Drahteinlage aus verzinktem Eisen-Spitzköpergewebe (1.0314)
Typisches Einsatzgebiet bei Ölfilter, Thermostatgehäuse, Ansaugrohr, Differential
Gelenkwellenabdichtung
Reingraphitdichtung mit 98 % Graphitanteil und Streckmetalleinlage aus 1.4404
novaform ® GB - Metallsickendichtungen. Metallsickendichtungen gewinnen als Nebendichtungen im Motorenbau und bei Kompressoren immer mehr an Bedeutung. Frenzelit ist darauf spezialisiert, Dichtungen „nach Maß“ herzustellen. Mit Hilfe modernster Technik – es stehen u.a. mehrere CAD-Systeme zur Verfügung – lassen sich die gewünschten Produkte exakt an die Erfordernisse des jeweiligen Einsatzzweckes anpassen. Dabei können Prototypen für Versuchszwecke in kleinen Losgrößen sehr kurzfristig hergestellt werden. Durch die richtige Auswahl des Materials und einer langen Erfahrung in der Auslegung des Dichtelementes wird die erwünschte Dichtwirkung auch mit äußerst geringen Verbindungskräften und bei ungünstigen Geometrien dauerhaft sichergestellt, selbst unter schwierigsten mechanischen und thermischen Bedingungen. Bei der Auslegung der Metallsickendichtungen für einen konkreten Anwendungsfall stehen den Entwicklern von Frenzelit eine Vielzahl verschiedener Materialien zur Verfügung. Gängige Materialien: tabela 1
novaform ® FSD novaform FSD ist die Bezeichnung der im Siebdruckverfahren hergestellten Dichtsysteme von Frenzelit. Sie werden dort eingesetzt, wo bei niedrigen Flächenpressungen eine Reduzierung der Oberflächenleckage erzielt werden soll. Dabei wird eine Dichtkontur oder Beschichtung in Schichtdicken von 10 µm bis 500 µm auf das zu bedruckende Teil aufgebracht. Es kann sich dabei um gestanzte Dichtungen aus Weichstoff oder Metall oder um Bauteile handeln. Die Formgestaltung der Kontur geschieht je nach Anwendungsfall vollflächig, z.B. bei Applikation von Klebschichten oder partiell, um eine Linienpressung zu erzeugen (siehe Fuji-Bild) und bietet damit die Möglichkeit, die Verteilung der Flächenpressung für minimalste Leckagen zu optimieren. Dabei kann die Siebdruckhöhe sogar innerhalb des Konturverlaufs in der Höhe variieren. Die von Frenzelit verwendeten Siebdruckpasten ergeben sich durch den jeweiligen Anwendungsfall, wobei neben der Veränderung der technischen Werte auch unterschiedliche Farbgebungen realisiert werden können. Eine Auswahl von Grundrezepturen mit ihren technischen Eigenschaften zeigt die folgenden Tabelle: tabela 2 Vorteile: • Reduzierung der Oberflächenleckage auch bei geringen Flächenpressungen • Optimierung der Flächenpressung bei nicht planparallelen Bauteilen • Bei Bauteilen wird Dichtfunktion integriert Schneller und sicherer Einbau
Dichtsysteme mit der Bezeichnung „novaform ® FDV“werden im Dispenserverfahren hergestellt. Der Dispenser erzeugt eine definierte Dichtraupe mit beliebigem Konturverlauf (siehe Bild). Der Unterschied zu bereits bekannten FIPG- oder CIPG- besteht in der Präzision aufgebrachten Dichtkontur. Der Dispenser erzeugt eine Dichtkontur, die einem O-Ring gleichkommt. Die Dichtraupe besteht entweder aus einem nicht korrosiv vernetzendem Silikon oder Fluorsilikon für höhere Temperaturanwendungen (bis ca. 200°C), die in eine genau berechnete Nut eingebracht wird. Neben der klassischen Verwendungsweise als Dichtung im Kraft-Neben-Schluss kann die Dichtraupe auch auf Bauteile ohne Nut oder Absatz appliziert werden. Anwendungsbeispiele: • Ölwanne • Ventilhaube • Luft-Ansaugleitung • Pumpen • Getriebe- und Hydraulikkomponenten • Kompressoren, Turbinen • Andere Nebendichtungen im Motorenbau