HomeProdukty / Płyty uszczelniające / Płyty uszczelniające do zastosowań w motoryzacji

Płyty uszczelniające do zastosowań w motoryzacji

novaplan ®Photo_tlPhoto_br
novaplan ®

Klasyczna linia produktów uszczelniających z lepiszczem lateksowym, produkowanych na mokro, do zastosowania jako okładzina do uszczelek głowic cylindra we wszelkiego rodzaju silnikach, a talże jako uniwersalne materiały uszczelniające do silników i skrzyń przekładniowych oraz do układów wydechowych

34a.jpg
novaplan ® 02816Photo_tlPhoto_br
novaplan ® 02816

novaplan ® 02816 Dzięki wysokiej wydajności tego prewulkanizowanego materiału, tektura nadaje się do zastosowań OEM na uszczelki głowic, uszczelnienia wtórne i uszczelki układu wydechowego. Otwarte pory materiału novaplan ® 02816 gwarantują łatwość nawalcowywania oraz zabezpieczają dobrą nasiąkliwość w przypadku wszystkich znanych olejów i materiałów silikonowych. Przy gęstości od 1,56 g/cm³ wzwyż, novaplan ® 02816 można stosować bez impregnacji. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości surowców, novaplan ® 02816 w szczególności nadaje się do zastosowań o wysokich wymaganiach w zakresie odporności na temperaturę i ciśnienie powierzchniowe. Materiał często sprawdza się jako niezawodny element nowoczesnych konstrukcji silnikowych oraz w agregatach z turbodoładowaniem. Oszczędności są w szczególności widoczne w przypadku wielowarstwowych uszczelek stalowych (MLS) oraz w silnikach o klasie emisji EURO 3 i EURO 4. Brak siarki w składzie materiału umożliwia wykorzystanie wszystkich standardowych materiałów silikonowych.

novaplan ® 03050Photo_tlPhoto_br
novaplan ® 03050

Materiał ten należy do grupy okładzin uszczelek głowic cylindra, uszczelnień wtórnych i uszczelek układu wydechowego. Struktura materiału novaplan ® 03050, jako materiału tylko częściowo wulkanizowanego, została stworzona w bardzo prostym lecz efektywnym procesie nawalcowywania. Jego doskonała sprawność jest wynikiem procesu wulkanizacji oraz warunków schnięcia przy nanoszeniu silikonu i/lub powlekaniu. Materiał novaplan ® 03050 charakteryzuje się wyjątkową stabilnością cieplną, zapewniającą wysoką sprawność w układach wydechowych oraz w gaźnikach silników z zapłonem iskrowym i w silnikach Diesla. Od gęstości 1,63 g/cm³ wzwyż, novaplan ® 03050 można stosować bez żadnej impregnacji. Brak siarki w składzie materiału umożliwia wykorzystanie wszystkich standardowych materiałów silikonowych.

novaplan ® 70Photo_tlPhoto_br
novaplan ® 70

Materiał ten należy do grupy okładzin uszczelek głowic cylindra. Dzięki odpowiedniemu doborowi surowców materiał novaplan ® 70 można stosować do wytwarzania uszczelek głowic cylindra w silnikach z zapłonem iskrowym. Brak siarki w składzie materiału umożliwia wykorzystanie wszystkich standardowych materiałów silikonowych. Dzięki bardzo interesującemu stosunkowi wydajności do kosztów, materiał nadaje się szczególnie do zastosowań na motoryzacyjnym rynku części zamiennych.

novaplan ® 80Photo_tlPhoto_br
novaplan ® 80

Materiał ten należy do grupy okładzin uszczelek głowic cylindra, uszczelnień wtórnych i uszczelek układu wydechowego. Przy doborze surowców na novaplan ® 80 szczególny nacisk położono na dużą stabilność termiczną. Dzięki temu materiał doskonale nadaje się do zastosowania w układach wydechowych oraz w silnikach z zapłonem iskrowym i w silnikach Diesela. Od gęstości min. 1,5 g/cm³ wzwyż, novaplan ®80 można stosować bez żadnej impregnacji. Brak siarki w składzie materiału umożliwia wykorzystanie wszystkich standardowych materiałów silikonowych.

novatec ®Photo_tlPhoto_br
novatec ®

Nowoczesne i jedyne w swoim rodzaju połączenie grafitu technicznego z Kevlarem ® z wyższą odpornością na temperaturę i media oraz lepszą zdolnością dopasowywania się. Nadaje się również do zastosowania w nowoczesnych generacjach silników - jako materiał okładzinowy na uszczelki głowicy cylindra we wszystkich rodzajach silników oraz jako uniwersalne materiały uszczelniające do silników i przekładni oraz układów wydechowych

novatec ® HPNPhoto_tlPhoto_br
novatec ® HPN

Materiał z grafitu technicznego z rodziny Kevlar ®s. Unikalne połączenie grafitu technicznego z Kevlarem stanowi nasz sprawdzony sposób na osiągnięcie doskonałych zdolności dostosowywania się materiału oraz wysokiej odporności na temperaturę i media. Nawet jako materiał zmielony, novatec ® HPN zapewnia bardzo dobre zabezpieczenie przed wyciekiem, dzięki gęstości 1,5 g/cm³. W trakcie obróbki, wysoka zawartość grafitu gwarantuje wydłużenie okresu żywotności eksploatacyjnej narzędzi. Novatec ® HPN jest niezbędnym materiałem na rynku motoryzacyjnych urządzeń OEM.

broszura novatec HPN.pdf
novatec ® LD14Photo_tlPhoto_br
novatec ® LD14

Płyta novatec LD14 ®, z rodziny płyt wykonanych z grafitu technicznego z Kevlarem ®, jest porowatą, miękką powłoką na uszczelki głowic cylindrów, stosowaną z powodzeniem na całym świecie w urządzeniach OEM i samochodowych częściach zamiennych. Unikalna koncepcja materiałowa umożliwia wykorzystanie płyty novatec ® LD14 jako powłoki na stali perforowanej lub płaskiej powierzchni metalowej, gdzie wymagana jest dobra zdolność dostosowania kształtu systemu uszczelnienia. Dzięki wysokiej zawartości grafitu i wynikającej z niego odporności na temperaturę, materiał nadaje się do zastosowania np. w układach wydechowych. Dzięki odpowiedniemu składowi materiału i szerokiemu zakresowi potencjalnych zastosowań, novatec ® LD14 jest techniczną i ekonomiczną alternatywą dla uszczelek głowic cylindrów wykonywanych z grafitu ekspandowanego.

novaform ®Photo_tlPhoto_br
novaform ®

Rodzina tradycyjnych płyt uszczelniających otrzymywanych w procesie kalandrowania. wysokiej jakości włókien aramidowych z lepiszczem kauczukowym. Stanowi uniwersalne uszczelnienie wtórne do silników i skrzyń przekładniowych oraz do układów wydechowych.

ThumbPhoto_tlPhoto_br
novaform ® 220

Materiał z grupy produktów kalandrowanych wyróżniający się dobrą odpornością na wszelkie standardowe media w konstrukcji silnika i skrzyni przekładniowej. Specjalnie opracowany skład surowcowy gwarantuje najwyższą relaksację naprężeń i odporność na temperaturę. Szczególną zaletą płyty novaform ® 220 jest stosunek ceny do wydajności osiągniętej dzięki łatwości wycinania i małej ilości odpadów oraz dzięki możliwościom uniwersalnego zastosowania.

ThumbPhoto_tlPhoto_br
novaform ® 220 S

Materiał z grupy płyt z lepiszczem kauczukowym wzmacnianych włóknami Kevlaru wykonanych w procesie kalandrowania, został opracowany specjalnie na potrzeby nowoczesnych silników i skrzyń przekładniowych o lekkiej konstrukcji. Dzięki zastosowaniu lepiszcza SBR (kauczuk butadienowo-sterynowy), novaform ® 220 S pęcznieje w oleju w sposób kontrolowany i zapewnia ścisłe połączenie pomiędzy kołnierzami, nawet przy słabym napięciu śrub.

novaform ® SKPhoto_tlPhoto_br
novaform ® SK

Materiał uszczelniający do wysokich ciśnień i ekstremalnych zastosowań mechanicznych, na przykład w układach wydechowych lub turbosprężarkach. Matryca z włókien aramidowych, z NBR-NR jako lepiszczem i specjalnymi domieszkami jest zbrojona wkładką z siatki stalowej galwanizowanej o przeplocie zygzakowym (1.0314).

broszura novaform SK.pdf
Strefa klienta
Zarejestruj się!
Newsletter
Wyszukaj...